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汽车的发展历史过程
2020-03-26 20:11   点击:    发布人:威尼斯人官网 来源:威尼斯人官网平台

     

  1769年,法国人N·J·居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车,这辆汽车被命名为“卡布奥雷”,车长 7.32m ,车高 2.2m ,前轮直径 1.28米 ,后轮直径 1.50米 ,前进时候靠前轮控制方向,每前进12~15min需停车加热15min,运行速度3.5~ 3.9km/h 。后来在试车途中只行驶了1KM便失去控制撞到边房屋损坏了。

  1801年,理查德·特雷威蒂克制造了英国最早的蒸汽汽车。这辆车可乘坐8人,运行速度为9.6kmh。

  1886年卡尔·本茨制成第一辆发动机汽车,此车为三轮汽车,采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机,最高时速15kmh。这辆车具备如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前向和制动把手等现代汽车的一些特点。但该车的性能并不十分完善,行驶速度、装载能力、爬坡性能也不十分如意,而且在行驶中经常出故障。这辆三轮汽车是世界上最早的汽车雏形,现被收藏在的本茨汽车博物馆内。

  1886年9月,人哥特里布·戴姆勒发明了第一辆四轮汽车。此车为马车改装,增加了转向、传动装置,安装了功率为1.1kw的内燃机,装上四个轮子,车速达到了 14.4km /h 。

  1898年,奥地利车手埃米尔·杰里克向戴姆勒订购了一辆赛车,并以自己最喜欢的小女儿的名字“梅塞德斯”命名。“梅塞德斯”来源于西班牙的名字,象征美好和吉祥。后来,杰里克将其代理经销的36辆戴姆勒汽车全部取名为“梅塞德斯”。1902年,戴姆勒公司正式将“梅塞德斯”作为自己产品的商标,一代名车“梅塞德斯”从此诞生.

  1904年,赛车手罗尔斯和工程师罗伊斯联手成立了罗尔斯·罗伊斯公司。该公司以生产高性能、豪华汽车为旨,创立了名车极品罗尔斯·罗伊斯。1907年,他们生产了一辆铝制车身,金属零部件全部用高抛镀银,装35.5kw发动机。这就是目前市场上拍卖价格1700万美元的“银色幽灵‘’

  1908年,亨利·福特及其伙伴将奥尔兹、利兰以及其他人的设计和制造思想结合成为一种新型汽车——T型车。T型车采用了许多先进的制造技术及材料,用以简化生产过程,降低成本,使汽车适应十分简陋的乡村条件。

  第二次世界大战以后,法国刚从战争的废墟中复苏,法国四大汽车公司(雷诺、雪铁龙、标致和西姆卡)就开始了开发和生产微型轿车的竞争。它们不断开发新车型,采用赊购、降价等方式促销,刺激工薪阶层的购车。在二战后,英国的汽车生产较早地恢复到了战前的水平。迷你车长不过3m ,4座,排量为1L,25kw。界著名的“蒙特卡洛”汽车大赛中三次夺魁,这是因为它重量只有630kg ,又特别灵活。从此,它成了一种受人的汽车,加上价格低廉,在英国进入了普通家庭,各地都可以见到,目前仍在生产。

  1973年,举世的第一次石油危机爆发后,在美国,由于用户对汽车需求型式的转换,日本生产者准备的小型、省油、价廉的汽车受到青睐。20世纪60年代初期,日本车刚打入美国市场时,售价相当低(甚至到了保不住成本的地步),但是后来,日本汽车制造商独自创造出了欧美汽车厂商所没有的生产系统,孕育出了举世闻名的日本汽车生产体系。这种被称为“品管运动”、“及时化”、“总体品管活动”的生产方法,在极短的时间里生产出了质量好、性能高、价格底廉的小型汽车。于是,1968~1970年间,在竞争压力颇大的美国市场脱颖而出,顺利实现了快速增长的目标。

  八十年代的车,已经慢慢开始普及起来,走入人们的生活。九十年代后汽车各项技术发展已相对成熟,经典豪车层出不穷……

  现在绿色环保的电动车正市场,不知道“神车”特斯拉的横空出世能否打破汽油车百余年的垄断地位,引领车市节能环保。

      

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