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汽车模型看变迁 回顾中国60年汽车发展史(图)
2020-06-11 19:18   点击:    发布人:威尼斯人官网 来源:威尼斯人官网平台

     

  回首相望60年来中国汽车发展史,从老三件两转一响(自行车,缝纫机和收音机)到第一辆汽车的诞生,中国经历了翻天覆地的变化,本文通过回顾60年来中国卡车、越野车、轿车的发展过程,这些模型了几代中国人生活的变迁,一起探寻回味这段历史吧!

  出生于五六十年代的人,一看到这自行车总会有特别的感触,那时若能坐个自行车去幼儿园上学,是一个多么奢侈的愿望。单车对于我们中国人来说就像一个老朋友,很多感情不必说出来却已明了,就像陈奕迅的那首《单车》,听过之后总能勾起许多回忆。

  “老解放”诞生于1956年7月13日,第一汽车制造厂,它的诞生结束了我国不能生产汽车的历史,具有里程]碑的意义。“老解放”也叫CA10型解放牌汽车,原型是前苏联的吉斯150型汽车。它是按通用性设计制造的载重卡车,载重量为4吨,装有90匹马力直列六缸汽油发动机,最大时速为65公里/小时,满载时经济时速为33~35公里/小时,比较适合当时我国公干线和桥梁负荷条件。

  提起“吉普”恐怕无人不晓,四轮驱动的吉普BJ212是中国第一代吉普车,完全由中国人设计、制造,也是国产汽车中生产历史最长的车款之一。

  BJ212诞生于1965年,从新中国第一代领导人乘敞篷“212”检阅至今,土生土长的“212”已谱写了30多年畅销不衰的。据不完全统计,其市场保有量达60万辆,累计产量肯定是中国第一。令人惊奇的是,在20世纪]90年代汽车销售普遍低迷时,唯BJ212风景]这边独好。1

      

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