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各行其道是应有的汽车文明
2020-03-06 21:26   点击:    发布人:威尼斯人官网 来源:威尼斯人官网平台

     

  随着春节假期的结束,郑州市区道恢复了往昔车水马龙的场景,“人去城空”已成回忆,如何解堵仍是摆在郑州面前的一道严峻考题。

  毋庸讳言,城市道拥堵的一个重要原因是乱停车。现实生活中,由于不少道并未实现硬隔离,一些机动车便趁机停在人行道甚至盲道上,于是,走投无的行人步入慢车道,见缝插针的自行车、电动车则闯入了机动车道……“骑自行车应该走什么道?”这个简单得不能再简单的问题,却时刻都在困扰着不少市民。当各行其道成为奢望,道上不仅险象环生,交通秩序也不免因此陷入混乱。

  文化大修后,人行道、非机动车道和机动车道之间都实施了硬隔离,并在实践中取得了较好的效果。有了这样的成功经验,扩大郑州市区硬隔离道的范围,顺理成章提上了议事日程。不难想象,排除了“鹊巢鸠占”的机动车后,人行道有望恢复应有的平静,不过,随之而来的问题是,那些“无枝可栖”的机动车应该怎么办?毕竟,乱停车的另一面是停车难,两者相伴相生、如影随形,对于城市管理者而言,不仅有义务良好的交通秩序,而且有责任满足市民的公共停车需求。换言之,无论乱停车还是停车难,都是部门必须面对的挑战。

  郑州市区机动车保有量已超过300万辆,每年仍在以30万-40万辆的速度高速增长,由于公共停车位仍存在较大缺口,因此乱停车与停车难愈演愈烈。与多数大中城市一样,郑州市区停车场数量不足,是导致车辆乱停乱放的一个主要诱因,从这种意义上来看,要想整治乱停车首先就应该解决停车难。正因为如此,在郑州市城市精细化管理服务办公室发布的2016年工作方案中,除了出台《非机动车管理办法》,还将在市区新增15万个公共停车泊位。

  乱停车问题看似简单,实则牵涉城市管理的诸多方面——首当其冲的自然是“停车有其位”,除此之外,停车难的普遍存在也让人对大力发展公共交通充满了期待,在此基础上,严格执法才能更加容易使人接受。另外值得一提的是,对于机动车驾驶员来说,有形的道硬隔离之外,无形的观念“硬隔离”同样不可或缺——各行其道不仅是基本的公共交通意识,更是汽车时代应有的汽车文明。

      

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