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车上用品汽车新能源测试【内乡资讯】-Intertek天
2021-02-07 04:17   点击:    发布人:威尼斯人官网 来源:威尼斯人官网平台

     

  1932年,Motorola将线年Bosch将IC应用于汽车燃油喷射系统,从此了汽车电子的时代。现今,智能型IC应用在燃油喷射控制、定速控制、ABS煞车、传动控制装置等不胜枚举,湾产业发展亦逐渐从信息电子进入消费性电子、光通讯产业以及汽车电子时代,从Strategy Analysis所做调查就可观察到从2004~2006年湾已有部份厂商相继投入车电市场且市场产值不断扩大中。由于汽车电子产品与过去厂商所熟悉之消费性电子产品对可靠性要求水平大不相同,宜特科技从2007年初即着手进行车用ICs 与车用模块之可靠度法规研究,相关说明如后。对车用ICs可靠度验证而言,美国在1994年即由克赖斯勒(Chrysler)、福特(Ford)以及通用汽车(GM)三大汽车厂发起成立汽车电子委员会(Automotive Electronics Council-简称AEC)。

  自1996年至今AEC已陆续制定AEC-Q100(集成电)系列与AEC-Q200(被动零件)系列等各项验证标准并获全球多数汽车电子厂商认可,目前国内/外汽车电子ICs业者多以AEC标准加上车厂自建规格作为验证基准,原则上符合AEC可靠度标准要求的电子组件即被认为是符合车用电子高可靠度组件并适用于严苛的汽车,会员间并不需再进行另外的组件级认证测试。对车用模块类可靠度验证而言,目前除各大车厂自行订定规范外(如NISSAN:NDS01、FIAT/ALFA ROMEO 9.90110 、VOLKSWAGEN VW 801 01、GMW3172、HYUNDAI NO.ES 91500-00、FORD 00.00EA-D11-1等),美国则以自动车工程师协会(Society of Automotive Engineers-简称SAE)为主要标准,欧洲则以ISO16750系列为汽车电子可靠度验证标准,其中包括了part 1 ~ part 5均有做详细规格说明,日本则以日本自动车组织(Japanese of Automobile Organization-简称JASO)为主要标准,国际间则有IEC EN 60721以及IEC 605做为车用电子模块可靠度参考标准等。

  IECEE各国认证机构以IEC标准为基础对电工产品安全性能进行测试,其测试结果即CB测试报告和CB测试证书在IECEE各国得到相互认可的体系。目的是为了减少由于必须满足不同或批准准则而产生的国际贸易壁垒。IECEE是国际电工委员会电工产品合格测试与认证组织的简称。IECEE表示“TheIECSystemforConformityTestingandCertificationofElectricalEquipment,国际电工委员会电工产品合格测试与认证组织。移动电源申请CB认证依据标准IEC62368进行测试(沙特除外。目前沙特认可IEC60950标准)。申请表(申请商信息、制作商信息、产品信息三大块)。

  此要求的影响是,智利Subtel认证是智利的电信和无线射频类的产品认证,北测集团可为客户产品进入智利市场提供一套认证解决方案。立即获取报价n日前,国家认监委近期发布《国家认监委关于进一步推进被整机强制性认证承认的零部件产品自愿认证的公告》(2015年第28号)。提出废止《认可监督管理委员会2003年第6号公告》。我中心根据需要,对6号公告涉及的部分电子产品及元器件国推自愿性认施规则进行了,制定了相应的中国质量认证中心产品认证规则,替代国推认施规则。新业务信息调整如下:现将以上产品小类执行CQC认证规则的要求通知如下,执行CQC认证规则的要求如下。自本通知发布之日起,认证委托人应采用上表中产品小类对应的CQC认证规则申请认证。

  TC77(第77技术委员会):1981年成立。目前有3个分会:SC77A(低频现象)、SC77B(高频现象)、SC77C(对高空核电磁脉冲的抗扰性)。CENELEC(欧洲电工标准化委员会):由委员会授权制订欧洲标准。EN标准中引用了很多CISPR和IEC标准,其对应关系如下:EN55,=CISPR标准。(例:EN55011=CISPRPub.EN6,=IEC标准,(例:EN=IECPub.EN50,=CENELEC自定标准,(例:ENFCC(联邦通信委员会)全名为FederalCommunicationsCommission:是管理电脑,周边及通信产品等销售美国之审核授权机抅,主要制订民用产品标准。

      

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